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钟开秀 女士
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发布时间：2020-10-05 16:58:54
1、冲缸垫：缸垫损毁后使油道与水道贯通，由于机油的压力高于冷却水的压力机油进入水道后再入水箱。观察水箱冷却水表面有气流逸出。停机后冷却水会自流到机油道里再进入油底壳。
2、缸套裂。由于缸内燃油压力很高，机油和柴油在高压的作用下，通过缸套裂纹被“挤”入冷却水中，观察冷却水表面，气团的流通 动很剧烈。
3、机油冷却器故障。机油冷却器在装配、制造时，冷却管本身存在裂纹、焊接不良或因冬季存放时，冷却水未放干净而造成冷却管冻裂等故障，使机油进入冷却水中。若观察水箱冷却水表面，一般较平静。
上述三类故障在判断时，都可通过观察水箱同冷却水的变化情况予以鉴别。但观察时，批发导轨油，一般应取掉水泵皮带，水泵停止工作，水箱内冷地水保持相对平稳。而不要采用匆忙更换某一零部件的方法。待故障部位确定后，再进行维修。
机油要多一些，价格也要高一些。但是通用机油的加剂量大，换油周期也比普...的产品，液压油主要是做传递动力的，对润滑的要求和导轨油是不同的。 2，齿轮油以... 免责声明：以上信息由会员自行提供，内容的真实性、准确性和合法性由发布会员负责，产品网对此不承担任何责任。产品网不涉及用户间因交易而产生的法律关系及法律纠纷， 纠纷由您自行协商解决。
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